ELECCIONS AL PARLAMENT 14F. L’alcalde de Batea, Joaquim Paladella, ocupa el número 3 de la llista del PSC a la demarcació de Tarragona. Avui passa pels micròfons de la ràdio per explicar-nos les propostes dels socialistes per al territori.
El PSC denuncia que les Terres de l’Ebre han patit greuges territorials en els darrers anys de governs d’Esquerra Republicana i Junts per Catalunya.
Els socialistes han carregat contra les últimes polítiques territorials fetes per la Generalitat i lamenten que no s’ha posat solució a les demandes del territori. El PSC també ha denunciat la reducció pressupostària que ha patit l’Ebre. Diuen que passat d’una inversió de 118 milions d’euros al 2010 a 29 milions d’euros aquest 2020.
RÀDIO EBRE – CADENA SER
L’equip de govern de Móra d’Ebre i el grup de Fem Poble amunt retreu al PSC que no demanin millores en infraestructures a l’Estat i que se centrin només en la Generalitat.
El grup del PSC a l’Ajuntament va presentar a l’últim ple una moció on demanava a la Generalitat millores a la carretera C-12 i a la C-44. Cap altre grup hi va votar a favor i la portaveu socialista, Montse Latorre, els va acusar, en declaracions a aquesta emissora, de prioritzar els interessos de partit per davant dels interessos dels morencs.
El portaveu de Fem Poble Amunt – CUP, Jordi Fornós, assegura a més que en l’època actual les inversions en sanitat, educació o els ajuts a aturats i autònoms ha de passar per davant de les infraestructures.
Per la seva banda, l’alcalde de Móra d’Ebre, Joan Piñol, ha retret que a la moció socialista no es fes esment a altres infraestructures necessàries com la sortida a la Nacional-420 o el traçat de l’autovia A-68. Segons Piñol, al ple es va oferir incloure la demanda d’aquestes inversions però no es va acceptar. L’alcalde també ha avançat que al proper ple es presentarà una moció com la dels socialistes però demanant ara les infraestructures que són competencia de l’Estat.
ANDREU PRUNERA
El PSC de Móra d’Ebre lamenta que les seves mocions demanant millores a les carreteres C-44 i C-12 no hagin tingut el suport de cap altre grup municipal. Els socialistes lamenten que “l’interès partidista” hagi primat per sobre de la millora en la qualitat de vida dels morencs i reiteren la necessitat de millorar infraestructures al territori.
Durant l’últim ple, el grup socialista va presentar dos mocions. Una demanant el desdoblament de l’eix de l’Ebre i l’altra exigint a la Generalitat que millori la carretera C-44, que uneix Móra d’Ebre amb la costa.
La portaveu del PSC a Móra d’Ebre, Montserrat Latorre assegura que la millora de les carreters milloraria també la qualitat de vida dels riberencs i ha lamentat que els altres grups no se sumin a la peitició per interessos de partit.
El PSC de les Terres de l’Ebre reclama a la Generalitat que recuperi els ajuts de la Llei de barris. Des de la seva aprovació, els municipis de les Terres de l’Ebre que es van poder acollir a la llei de barris es van beneficiar de 18 milions d’euros. Recordem que aquestes ajudes van destinades a nuclis urbans degradats o que necessitaven projectes de rehabilitació.
Els socialistes ebrencs s’han compromès a impulsar de nou la llei de barris en cas de poder formar govern a la Generalitat i a invertir 250 milions a l’any per promoure la rehabilitació dels barris.
RÀDIO EBRE – CADENA SER
El PSC reconeix que la variant de Gandesa no és prioritària al pressupost de l’Estat. Els socialistes demanen un front comú entre parlamentaris ebrencs per reivindicar-la de cara als propers anys.
Als pressupostos del 2021 només hi ha una partida de 100.000 euros destinada a la variant de Gandesa. Una xifra simbólica per tirar endavant l’estudi d’impacte ambiental de la nova carretera, després que l’antic estudi ambiental acabés caducant sense que l’obra s’iniciés.
El senador del PSC, Manel de la Vega, proposa un front institucional entre diputats de les Terres de l’Ebre per reivindicar la nova variant de cara als propers anys.
ANDREU PRUNERA
