Incrementa el vandalisme a les estacions de tren de Tarragona; De fet, és la segona demarcació catalana on hi ha més actes d’aquest tipus, per darrere de Barcelona.
Durant els darrers mesos hi ha hagut un repunt de sabotatges i incivisme. Durant el 2016 ADIF va interposar més de 60 denúncies per tirar pedres als trens o bé provocar danys al mobiliari de les estacions, entre d’altres.
A l’altre cantó de la balança hi ha la caiguda de més del 70% dels robatoris de cables de coure.
SER TARRAGONA
L’estació de la Pobla de Massaluca està exclosa de la línia R-15, que uneix Barcelona i Saragossa pel sud de Catalunya. La Generalitat, però, no inclou aquesta estació als horaris de la coneguda R-15, perquè sempre l’ha considerat aragonesa.
L’esatció porta per nom ‘Faió – la Pobla de Massaluca’ però és coneguda popularment com l’estació de Faió, que és la localitat més propera i que ja és a la provincia de Saragossa. Tot i això, l’estació està situada al terme municipal de la Pobla de Massaluca, és a dir: a la Terra Alta, a Catalunya, però la Generalitat no l’inclou en molts dels horaris i els plànols de la R15, que es dóna per acabada a Riba-roja d’Ebre. L’alcalde, Antoni Ferré, ha avançat en declaracions a Ràdio Móra d’Ebre que ja han fet la petició al govern de la Generalitat perquè se’ls tingui en compte com una estació catalana més.
ANDREU PRUNERA
La Plataforma Trens Dignes i l’Associació del Ferrocarril de Móra la Nova adverteixen que la línia R-15 PERILLA si es desdobla la línia que uneix Reus amb Lleida. Aquest desdoblament provocaría que la línia que passa pel Priorat i la Ribera d’Ebre quedés pràcticament sense transport de mercaderies, i amb un volum reduït de passatgers.
Actualment la línia R-15, que uneix Barcelona amb Saragossa travessant el Priorat i la Ribera d’Ebre, és una de les vies que s’utilitzen per traslladar mercaderies des de la capital catalana cap a la resta d’Espanya. Uns convois que sovint acaben tornant per la R-14, la línia que s’endinsa a Catalunya per la demarcació de Lleida, i arriba a Reus i Barcelona. Des de l’Associació per la preservació del patrimoni ferroviari i industrial adverteixen, però, que les intencions de la Generalitat i l’Estat de desdoblar la via de Lleida podria fer que la línia de la Ribera d’Ebre es quedés sense transport de mercaderies i que, al cap de pocs anys, s’acabés desmantellant.
La Plataforma Trens Dignes ja ha convocat una gran manifestació a l’estació de Móra la Nova per al proper 4 de març, on advertirán del risc de perdre el ferrocarril que travessa la Ribera d’Ebre i el Priorat.
ANDREU PRUNERA
La Plataforma Trens Dignes de les Terres de l’Ebre i el Priorat celebrarà el proper dissabte 23 de febrer el seu quart aniversari amb una festa al mercat Municipal de Tortosa. Una festa que començarà a dos quarts d’onze del matí i al qual es convida la ciutadania en general i que servirà per fer balanç de les fites assolides en aquest temps i també per repassar tot allò que queda pendent.
En la festa del 23 de febrer es projectaran fotografies i altres imatges de les accions i activitats dutes a terme per la plataforma. Montse Castellà, portaveu de Trens Dignes, apunta que la principal fita assolida és haver col·locat en l’agenda de polítics i ciutadans les mancances del servei ferroviari de les Terres de l’Ebre.
RÀDIO EBRE – SER
IMATGE ARXIU TRENS DIGNES
Els treballadors d’ADIF denuncien a Brusseles la manca d’inversions i de personal a Catalunya. Asseguren que els 13 descarrilaments dels darrers tres anys són culpa de la falta de manteniment de les vies i reclamen que es compleixin els acords pressupostaris del govern de l’Estat.
SER TARRAGONA
Foto: ACN
Els trens de la R-15 modifiquen els seus horaris a partir de demà i tardaran vuit minuts més en recórrer el trajecte entre Riba-roja d’Ebre i Reus. La Generalitat i el Ministeri de Foment han acordat fer aquesta modificació fins que no es reparin els trams de la via més deteriorats de la línia, i que obliguen a reduir la velocitat dels convois en fins a deu punts.
Foment s’ha compromès a invertir 13 milions d’euros el proper any 2017 en reparar aquestes incidències a la línia R-15. Mentre no es duguin a terme les obres, però, els horaris allargaran el temps de trajecte entre Riba-roja d’Ebre i Reus.
A partir del dilluns, dia 14, el Departament de Territori i Sostenibilitat ha anunciat que allargarà el convoi que sortia de Móra la Nova en direcció a Barcelona a les 12 del mgidia, i passarà a sortir de Riba-roja d’Ebre a les 11 i 35 minuts. I el tren que sortia de Barcelona a les sis i mitja del matí ja no finalitzarà el seu viatge a Móra la Nova sinó que ho farà a Riba-roja d’Ebre a les 9 i mitja.
ANDREU PRUNERA
HORA 14. De dilluns a divendres t’apropem a l’actualitat del territori a partir de les 13.50h. Amb Adriana Monclús.
