jul. 22

Informatiu HORA 14 (22-7-15)

HORA 14. De dilluns a divendres a les 13.50h, amb Adriana Monclús i Andreu Prunera.

HORA_14_22-7-15

micro 4

des. 16

Entrevista Jordi Sasplugas APPFI (16-12-14)

ENTREVISTA. Al programa d’avui ens ha visitat en Jordi Sasplugas, president de la Fundació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova. Ens ha explicat els nous projectes de l’entitat, hem fet balanç d’aquest 2014 i també la carta als Reis.

ENTREVISTA JORDI SASPLUGAS 16-12-14 APPFI

JORDI SASPLUGAS 19-2-2013

set. 29

La Bonita estrena llum i xiulet durant els Dies del Museu.

La Bonita va brillar amb llum pròpia aquest cap de setmana durant els “Dies del Museu” que ha celebrat el Centre d’Interpretació del Ferrocarril de Móra la Nova. 

ADRIANA MONCLÚS

CRO 29-9-14 VALORACIÓ DIES MUSEU CI FERROCARRIL MLN

set. 25

Entrevista del dia (25-9-2014)

ENTREVISTA DEL DIA, amb Jordi Sasplugas, president de la Fundació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova. Amb ell hem parlat de la jornada “Dies del museu” que tindrà lloc aquest cap de setmana al Centre d’Interpretació del Ferrocarril.

ENTREVISTA 25-9-14 JORDI SASPLUGAS DIES MUSEU

JORDI SASPLUGAS 19-2-2013

març 27

El futur tren turístic de Móra la Nova necessita la implicació de l’administració del territori.

La Fundació per la preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova i el consistori municipal demanen la implicació de les diferents administracions del territori per tal de poder posar en marxa en un futur el tren turístic que uniria la Costa Daurada amb el baix Aragó.

ADRIANA MONCLÚS

CRO 27-3-14 IMPLICACIÓ ADMINISTRACIÓ TREN TURÍSTIC

IMATGE ARXIU LOCOMOTORES

IMATGE ARXIU LOCOMOTORES

 

gen. 15

Comença la restauració interna de la Mikado.

La Fundació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova inicia el procés de posada en marxa de la locomotora Mikado amb la restauració de la maquinaria.

Un any i mig després de l’arribada de la Bonita i la Mikado, les dos antigues locomotores han estat restaurades, però tant sols estèticament. Ara comença l’última fase del projecte, amb la restauració de la maquinaria de la Mikado. Un procés que de moment realitzaran els voluntaris de la fundació, que fins al moment no han aconseguit cap subvenció. Per fer-ho serà necessari desmuntar la locomotora per complet, una tasca que es pot allargar entre dos i tres anys. Jordi Sasplugas és el president de la Fundació i ahir visitava l’HORA L:

JORDI SASPLUGAS 14-1-14 RESTAURACIO MIKADO

L’objectiu de la fundació es poder posar en marxa el projecte del tren turístic amb l’ajuda de les dos emblemàtiques locomotores.

 

IMATGE ARXIU LOCOMOTORES

IMATGE ARXIU LOCOMOTORES

març 07

Mas inaugura cotxera Centre Interpretació Ferrocarril

Artur Mas va inaugurar ahir també la cotxeres del Centre d’Interpretació del Ferrocarril de Móra la Nova. Un projecte amb una inversió de més de 500 mil euros i que vol que el tren turístic sigui una realitat al 2015.

Ahir va ser un dia històric per Móra la Nova, que finalment va inaugurar la cotxera que albergarà el futur tren turístic del municipi de la Ribera d’Ebre, un projecte ambiciós que fins al moment ja conta amb les dos locomotores de vapor, la Bonita i la Mikado, que s’estan restaurant en el recent inaugurat equipament. Una tasca que estan realitzat de forma voluntària els diferents membres de la Fundació per la preservació del patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova. Ferran Bladé és l’alcalde de Móra la Nova:

FERRAN BLADE 6-3 RESTAURAR

El president de la fundació, Jordi Sasplugas, apuntava ahir que la seva voluntat és que el tren turístic sigui tota una realitat en uns dos anys, un tren que uniria la Costa Daurada i el Baix Aragó:

JORDI SASPLUGAS 6-3 COTXERAMP3

Un tren que el president de la Generalitat, Artur Mas, veu com una gran oportunitat pel que fa al turisme, ja que a Europa es produeixen 25 milions de visites a trens turístics:

ARTUR MAS 6-3 TREN TURISTIC

Tot plegat es tracta d’una cotxera de 3.520 metres quadrats equipada per tal de poder reparar i restaurar maquinaria ferroviària. Un projecte que ha requerit d’una inversió de més de 500 mil euros.

TREN POLITICS 6-3-2013 LOCOMOTORA POLITICS 6-3-2013Inauguració cotxera 6-3-2013