Els agents van patir ferides lleus mentre que l’acompanyant del conductor es troba ingressat a Barcelona amb lesions medul·lars a dos vertebres.
ADRIANA MONCLÚS
CRO 8-9-14 ACCIDENT MLN LLARGA
Els agents van patir ferides lleus mentre que l’acompanyant del conductor es troba ingressat a Barcelona amb lesions medul·lars a dos vertebres.
ADRIANA MONCLÚS
CRO 8-9-14 ACCIDENT MLN LLARGA
Dos ferits lleus en un xoc entre una furgoneta i un turisme a l’Avinguda Comarques Catalanes de Móra d’Ebre.
ADRIANA MONCLÚS
L’Associació Lo Riu de La Fatarella intentarà aportar un bri de llum sobre l’accident de l’avió Hans Wende on viatjava el coronel de l’exèrcit alemany Von Scheele i que es va estavellar a la Serra de Lleberia el 4 d’agost del 1939. Ho farà amb una jornada de divulgació històrica que tindrà lloc aquest cap de setmana a Tivissa.
ADRIANA MONCLÚS
CRO 18-7-14 PREVIA JORNADA LO RIU TIVISSA ACCIDENT VON SHEELE
Mor un home de 74 anys en accidentar-se amb el tractor en un camí asfaltat de Vinebre. La víctima va perdre el control del vehicle, que va topar contra un pal de telèfon i va bolcar al voral.
Un home de 74 anys va morir ahir diumenge al migdia en accidentar-se amb el tractor en un camí asfaltat de Vinebre. Segons va informar el Servei Català de Trànsit, l’avís del sinistre es va rebre vora 2/4 d’una del migdia al conegut com a Camí de les Esclates. Per causes que encara s’estan investigant, el tractor va sortit de la via i va topar contra un pal de telèfon i va quedar bolcat al voral. El conductor va quedar ferit molt greu i va morir pocs minuts després. Es tracta d’un home de 74 anys i veí de Vinebre. En l’accident hi van intervenir 3 patrulles de Mossos d’Esquadra, 2 dotacions de Bombers de la Generalitat i un helicòpter del Sistema d’Emergències Mèdiques.
L’Hospital Comarcal de Móra d’Ebre posa en marxa el sistema Teleictus en col·laboració amb l’hospital Verge de la Cinta de Tortosa. Un sistema que permet reduir les demores en l’atenció als que pateixen un accident vascular cerebral i evita trasllats innecessaris.
El Teleictus és una tecnologia que permet millorar els resultats de salut en l’atenció a l’Accident Vascular Cerebral. Una patologia que té una alta incidència: 250 casos per cada 100 mil habitants a l’any; a més de ser una de les causes importants de mortalitat, la primera en dones i la segona en homes.
Amb el Teleictus, els pacients que arribin a l’Hospital de Móra d’Ebre afectats per un accident vascular cerebral seran atesos simultàniament per l’equip del centre i l’equip assistencial de neurologia de l’Hospital Verge de la Cinta, de Tortosa mitjançant videoconferència. El Doctor Oscar Ros és el Director de l’Hospital de Móra d’Ebre,
OSCAR ROS 28-10 TELEICTUS HOSPITAL MORA
D’aquesta manera es redueixen de manera significativa les demores en l’atenció del pacients i s’eviten trasllats innecessaris. Es preveu que amb el Teleictus es puguin avaluar 70 pacients a l’any.
100 MILIONS d’euros és el que els hi costarà a les centrals nuclears d’Ascó i Vandellós adaptar-se a l’escenari post-fukushima. Uns requisits tècnics en seguretat que ara s’han concretat després de les proves de resistència que s’han realitzat des de l’accident al Japó a tot Europa.
Les inversions, que s’allargaran fins el 2016, són conseqüència de les proves d’estrés a les que van ser sotmeses les centrals tarragonines durant els mesos posteriors a l’accident nuclear a Fukshima. Uns exàmens que pretenien analitzar la capacitat de resistència de la seguretat de les plantes atòmiques en casos extrems, com el Tsunami del Japó.
Les principals actuacions es centraran en millorar el sistema per drenar aigua en cas d’un hipotètic trencament dels embassaments del riu Ebre i davant d’un improbable tsunami al Mediterrani. A més també es compraran equips portàtils capaços de continuar operant davant d’una pèrdua total del subministrament elèctric a la central, fet que es va produir durant l’accident de Fukushima el Març de 2011. Aquestes mesures es prenen per seguretat, però tenint en compte que les nuclears d’Ascó i Vandellós es trobarien, segons els experts, per sobre del que s’anomena ‘línia d’inundació màxima’ en cas d’un escenari meteorològic extrem. Els mateixos responsables de les nuclears asseguren que no es tracta de millorar equips sinó de disposar-ne de nous per si fan falta, de més robustos i amb més capacitat de resposta sobretot en casos de manca d’energia elèctrica.
El Club Cicloturista de Móra la Nova demana als Consells Comarcals de la Terra Alta i el Baix Ebre que eliminin les pilones situades enmig de la Via Verda d’ambdós comarques després de l’accident que va patir un ciclista del club el passat mes d’abril en topar contra aquests pilons quan circulava pel tram d’Alcanyís a Xerta.
Arran de l’accident el ciclista va haver de ser operat d’urgència a causa d’una hemorràgia interna i se li va haver d’extirpar la melsa. Per aquest motiu des del Club Cicloturista de Móra la Nova demanen als ens comarcals de la Terra Alta i el Baix Ebre que eliminin aquest tipus d’obstacles de la via i lamenten que tant les vies verdes com d’altres itineraris per a bicicletes s’omplin d’objectes per impedir l’entrada a vehicles que acaben convertint-se en veritables trampes per als ciclistes. Miquel Bladé és el president del club Cicloturista de Móra la Nova:
MIQUEL BLADE 15-5 ACCIDENT VIA VERDA TREURE PILONES
Des del Club asseguren que no és el primer cop que un ciclista té un problema amb aquestes pilones i han iniciat una campanya de recollida de signatures online, i properament també ho faran en format paper, per tal de poder-les presentar als dos consells comarcals.