Mar 05

El febrer deixa 3.142 aturats al conjunt de la Ribera d’Ebre, Terra Alta i Priorat

L’atur s’estabilitza durant el passat mes de febrer i augmenta un 0.86% al conjunt de la Ribera d’Ebre, la Terra Alta i el Priorat, que ja suma 3.142 aturats. La Terra Alta és la única de les tres comarques on l’atur disminueix, ho fa en un 0.4%.

Per tant continuen augmentat les xifres d’atur registrat tot i que no ho fan amb els nivells del mes de gener, que ho feia gairebé amb un 8%. El passat mes de febrer deixava al conjunt de la Ribera d’Ebre, Terra Alta i Priorat un 0.86% menys d’aturats, d’aquesta manera podríem dir que la situació s’estabilitza. Ascó és el municipi de les tres comarques que més aturats aporta a les llistes, concretament 10, mentre que al costat oposat de la balança s’hi troba Móra la Nova, on 9 persones han trobat feina al febrer.

Si analitzem les xifres per comarques veiem com al Priorat és on més augmenten els aturats, amb una pujada del 2.2% i un total de 685 persones sense feina. El segueix la Ribera d’Ebre, aquí l’atur registrat també augmenta, ho fa en un 0.85% i deixant a un conjunt de 1.765 aturats.

Però no tot són xifres negatives, a la Terra Alta l’atur ha disminuït, ho ha fet poc però ha baixat en un 0.44%, amb un total de 692 persones a la coa de l’atur.

Feb 25

Móra la Nova contra l’actualització del pla PROCICAT

El ple de Móra la Nova rebutja l’actualització del pla PROCICAT en cas d’episodi de contaminació del riu Ebre aigües avall de Flix on la població de la Ribera d’Ebre ha quedat fora. L’ens municipal aprova una moció en contra, dubta del resultat dels nous estudis i li preocupa que pugui perillar l’obra de construcció del nou pou que havia projectat l’ACA.

L’actualització del pla PROCICAT en cas d’un episodi de contaminació de l’Ebre aigües avall de Flix deixa fora d’aquest pla a 6 municipis de la zona: Móra la Nova, Ginestar, Benissanet, Miravet, Rasquera i Aldover. Una notícia que sorprenia fa dos setmanes als alcaldes d’aquest municipis, com és el cas de Ferran Bladé, de Móra la Nova, que lamenta haver-se’n assabentat a través dels mitjans de comunicació i no via Protecció Civil.

Segons Bladé el 2008 l’Agència Catalana de l’Aigua els va fer modificar la ubicació de l’actual pou de captació d’aigua uns metres més amunt ja que aquesta no era segura en cas d’un hipotètic episodi de contaminació de l’Ebre. Però segons els darrers estudis realitzats aquest punt de captació actual no corre cap risc, una afirmació que Bladé posa en dubte:

FERRAN BLADE 24-2 DUBTE

Tot plegat quan l’ACA ha realitzat tot el projecte de la construcció del nou pou que encara no s’ha executat. En aquest sentit l’alcalde de Móra la Nova és tem que l’obra perilli:

FERRAN BLADE 24-2 PERILLAR OBRA

Feb 19

Jordi Sasplugas aposta per la intermodalitat en el transport públic

El President de la Fundació per la preservació del patrimoni ferroviari i industrial de Móra la Nova, Jordi Sasplugas, reivindica la importància de la intermodalitat al territori amb una bona xarxa de transports configurada.

CRO 20-2 TRENS MLN ADRIANA MONCLUS

I quan el més calent és a l’aiguera, pel que fa al servei ferroviari, el president de la Fundació per la preservació del patrimoni ferroviari i industrial de Móra la Nova, Jordi Sasplugas defensa la importància d’establir una xarxa de transports de qualitat al territori i aposta per la intermodalitat:

JORDI SASPLUGAS 20-2 INTERMODALITAT

Pel que fa a la línea ferroviaria Reus-Casp, el president de la fundació remarca que es tracta d’una línea estratègica pel trànsit de mercaderies, amb 60 trens diaris. Un fet que assegura el servei a passatgers a llarg termini, per tant segons Sasplugas la línea està garantida.

D’altra banda la Fundació s’ha acollit als fons FEDER i LEADER per tal d’aconseguir  recuperar les antigues locomotores Bonita i Mikado i que el tren turístic es converteixi en una realitat. Al llarg de l’estiu voluntaris han restaurat estèticament la Mikado i en aquests moments s’està treballant amb la Bonita. Ara però manca la part més complicada, la restauració estructural per fer funcionar de nou la maquinaria.

JORDI SASPLUGAS 19-2-2013